Recibimos muchas preguntas sobre la prevención de drenaje cuando hablamos de nuestros productos para invernaderos. Especialmente cuando estos se montaran por encima de plantas delicadas.
Sí, nuestros Misters y Foggers contienen válvulas de retención incorporadas que impiden el drenaje que sigue cada sesión de riego. También ayudan a asegurar un arranque confiable y constante cuando el sistema se vuelve a encender. Para el consejo técnico de este mes, queremos mostrarle las diferencias entre las válvulas de retención para Misters y Foggers y su soportes de sello correspondientes. Notará que, aunque estos productos se ven muy similares en el exterior, tienen algunas diferencias internas que mejoran el rendimiento de cada producto.
Los Foggers se utilizan comúnmente para controlar la temperatura dentro de los invernaderos. Su válvula de retención se encuentra sobre un soporte de sello verde que cierra la cámara de remolino en la boquilla. Este diseño fuerza el agua circulante hacia la cámara interior de la boquilla, lo cual genera la neblina deseada a medida que sale del orificio de la boquilla.
Los Misters Invertidos también contienen una válvula de retención incorporada. Pero su diseño varía según el tamaño de la boquilla.
Misters con una boquilla #12 (azul), #16 (púrpura) y #20 (negro) tienen su válvula de retención sobre un soporte de sello blanco. Esto se debe a su orificio incorporado que permite que el agua entre y salga rápidamente, produciendo una neblina con gotas más grandes que las producidas por el Fogger.
Misters con el tamaño de orificio más pequeño, este siendo una boquilla #8 (azul claro), contienen una válvula de retención que se encuentra sobre un soporte de sello azul oscuro. Este sello contiene un orificio, pero en contraste con el sello blanco, el sello azul oscuro tiene surcos al lado del orificio que generan más turbulencia y ayudan a producir una neblina a caudales más bajos.
Los Misters verticales contienen un soporte de sello plano de color azul claro donde se puede agregar una válvula de retención. Esto asegura un arranque y apagado constante.
Aunque cada producto tiene una configuración de válvula de retención diferente, todos los productos se desmontan para dar servicio de la misma manera.
Desmontaje
1. Sujete firmemente la boquilla y la base del Fogger por las orejas puntiagudas.
2. Apriete las orejas puntiagudas hasta que escuche un clic, lo que indica que el aspersor está abierto.
3. Coloque la boquilla de color hacia el suelo de modo que la base negra quede hacia arriba. Retire con cuidado la base de la boquilla del Fogger, que contiene el conjunto de la válvula de retención incorporada.
4. Levante cuidadosamente el conjunto de la válvula de retención para limpiar la boquilla.
Reensamblaje
1. Sosteniendo la boquilla de color hacia el suelo, coloque cuidadosamente el conjunto de la válvula de retención* en la boquilla con el sello de goma hacia afuera. Nota: Si decide retirar el conjunto de la válvula de retención, le recomendamos que utilice otro mecanismo de retención para ayudar a evitar el goteo cuando el sistema esté apagado.
2. Agregue la base negra de modo que las pestañas de la base se alineen con las ranuras en el interior de la boquilla. Si es más fácil, alinee las orejas en la base con las orejas en la boquilla.
3. Gire las orejas de la base en la dirección opuesta a las orejas de la boquilla hasta que encajen.
*Si el conjunto de la válvula de retención se separa, vuelva a insertar el sello de goma en el soporte del sello. Asegúrese de que los bordes del sello estén presionados completamente en la ranura que rodea el soporte del sello de la válvula de retención.
